«Трансаэро», второй по объемам авиаперевозчик в России, обратился за господдержкой. В компании утверждают, что долги могут привести к приостановке полетов еще до Нового года
«Трансаэро» обратилась за помощью к государству и кредиторам. В компании утверждают, что из-за долгов полеты перевозчик может приостановить. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на два источника, знакомых с ситуацией.
По словам чиновника, близкого к Минтрансу, власти делают все возможное, чтобы предотвратить приостановку полетов. Он добавил, что компания является системообразующей в отрасли и помощь ей будет оказана. Собеседник агентства не указал, в каком объеме.
Как заявил источник, глава компании Ольга Плешакова в первой половине декабря проинформировала правительство о риске приостановки полетов уже до конца года.
В конце сентября «Коммерсантъ» сообщил, что UTair и «Трансаэро» обратились за господдержкой.
За день до этого министр транспорта Максим Соколов заявил, что руководство некоторых авиакомпаний обратилось за поддержкой в ведомства. «Авиаперевозчики попросили о дополнительных мерах бюджетной поддержки, в данном случае был поставлен вопрос о государственных гарантиях по банковским кредитам», – сказал он. Тогда он заявил, что сейчас эта возможность прорабатывается совместно с Министерством финансов. «В течение месяца должны быть готовы предложения для правительства от всех заинтересованных сторон», – уточнил он.
Позже, в начале октября, источники Интерфакса заявили, что «Трансаэро» попросила правительство предоставить госгарантии по кредитам в размере до 10 млрд руб. Согласно информации собеседников агентства, письмо в Министерство экономического развития поступило 18 сентября. При этом 25 сентября ведомство дало положительный ответ и заявило, что считает возможным предоставление авиапервозчику госгарантий в установленном правительством порядке.
Тогда в беседе с РБК официальный представитель «Трансаэро» эту информацию опроверг. Но представитель МЭР сведения подтвердил. «Министерство проинформировало авиакомпанию о существующих правилах предоставления госгарантий, при соблюдении которых заявка может быть рассмотрена. Запросов от других авиакомпаний в Минэкономразвития не поступало», – сообщили тогда в министерстве.
Плешакова пояснила в интервью «Ведомостям», что письма в правительство со своими вариантами возможной поддержки «Трансаэро» направляла в ответ на просьбу Минтранса высказать предложения о компенсации расходов на облет территории Украины. Затраты «Трансаэро» на облет Украины ежемесячно составляют $3 млн, говорил ранее журналистам Соколов.
В середине октября стало известно, что «Трансаэро» поручила Сбербанку организацию синдицированного кредита с предполагаемым объемом финансирования 45 млрд руб. В сообщении уточняется, что цель данного соглашения – предоставление долгосрочного кредитования. Ранее Сбербанк открыл «Трансаэро» кредитную линию для пополнения оборотных средств с лимитом 800 млн руб. сроком на 34 месяца.
В октябре главный исполнительный директор компании Александр Плешаков сообщил, что за три месяца до этого «Трансаэро» выплатила более 3,5 млрд руб. по банковским кредитам.
По пассажирообороту «Трансаэро» входит в число10 крупнейших авиакомпаний Европы и 35 крупнейших авиаперевозчиков мира.
Настя Березина
